Toyota, dünyanın ilk hidrojenle çalışan gemisini altı yıllık bir sefere gönderecek

0 77

Toyota, altı yıllık dünya turunda dünyanın ilk bağımsız otonom gemisine sponsorluk yapıyor. Özel olarak uyarlanmış yarış teknesi olan Energy Observer, güneş, rüzgar ve dalganın oluşturduğu gücü ve deniz suyundan üretilen karbonsuz hidrojen kullanır.

Baz teknolojisi halihazırda, yenilenebilir enerji kaynaklarından gelen aralıklı güç kaynağı sorununu aşmaya yardımcı olduğu karada kullanılmak üzere varlığını sürdürmektedir, ancak bu, denizde ilk defa, ‘duraklama’ ve ‘seyrüsefer’ sırasında hidrojen üretmek için kullanılmıştır.

Gemi deniz suyunu demineralize ederek (tuz ve iyonları yok ederek) hidrojen ve elektroliz yoluyla oksijen ve hidrojeni ayırarak hidrojen oluşturur. Hidrojen 350-700 bar’da sıkıştırılır, daha sonra gerektiğinde enerji yığınlarında kullanılmaya hazır tanklarda depolanır.

Önce dünya

Energy Observer, Kanada’da 1983’te deniz mimarı Nigel Irens tarafından inşa edildi ve bu son sefer ilk dünya rekoru olmayacak. 1984’te ilk yarış yelkenlisi oldu ve 24 saatte 500 mil sınırını kırdı.

Tekne, yarış günlerinden bu yana dört kez uzatıldı ve şimdi 30.5 metre uzunluğunda ve 12.8 metre genişliğinde. 28 metrik tonda, yalnızca bataryalarla çalışan gemilere kıyasla önemli bir ağırlık avantajı vardır.

Mimarlar, tasarımcılar ve mühendisler de dahil olmak üzere 30’dan fazla insandan oluşan bir ekip, 50 ülkeye gideceği ve 101 bağlantı noktasında duracağı altı yıllık yolculuk için gemiyi hazırladı.

İngiltere de dahil olmak üzere önümüzdeki yıl için bir Avrupa turu düzenleniyor.Mürettebat, 2020’de Olimpiyat Oyunları için zamanında Tokyo’ya ulaşmayı hedefliyor.

Gemi, derin deniz dalgıç ve film yapımcısı Jérôme Delafosse’nin öncülüğünde, profesyonel yarışçı Victorien Erussard tarafından tutuluyor.

Yolculuk boyunca, ekip güvenilir enerji kaynakları hakkında belgesel içerik üretecek. Bu, Fransız TV ağı Planète + ‘da sekiz bölümlük bir dizi ve sosyal medyada paylaşılan bir web dizisi ile yayınlanacak.

“Enerji Gözlemcisi, çifte anlam taşıyan bir dönüşümdür: dünya rekortmeni sahibi olan güvenilir ve hafif bir katamaranın geri dönüştürülmesi ve kompozitlerin yerine araştırma ve geliştirmeye yatırım yapılması” diyor Erussard.

Hidrojen toplumu

Toyota, Toyota Mirai gibi otomobillerin yanı sıra otobüs, kamyon ve forkliftlerin de bulunduğu karadaki güç araçlarına yardım etmek için zaten hidrojen kullanıyor .

Toyota France , geçtiğimiz yıl gemiye çıktığı sırada, Londra Gözetleme Görevlisi’nin sekiz araçla hizmet vermesini sağladı ve şimdi Toyota Motor Europe, yolculuğun ardına tam destek verdi.

“Energy Observer heyecan verici bir girişimdir ve Toyota Motor Europe’da bu kadar tutkulu ve kendini adamış bir ekiple birlikte olmaktan çok memnunuz,” diyor satış ve pazarlama müdür yardımcısı Matt Harrison.

“Bu proje, bir hidrojen topluluğuna doğru ilerlerken geliştirilebilecek hidrojen pratik kullanımlarını bir kez daha gösteriyor.”

Bunları da beğenebilirsin Yazarın diğer Konuları

Yorumlar

Bukadarnet